Eigentlich wollten wir ja heute endlich mal eine grosse Fahrradtour auf Gran Canaria machen. Eigentlich, genau. Gerade als wir gestern Abend um 20 Uhr das reparierte Grosssegel (fast) wieder ganz installiert hatten – und es ging diesmal super gut, denn es war gerade windstill – tja, genau in dem Moment als wir uns auf das eigentlich wohlverdiente Feierabendbier gefreut haben, da hat Reto an der Befestigung des hinteren Schothorns ein paar Schrauben gelöst, die im Anschluss nicht mehr festzuziehen waren.

Nun gut, heute also doch wieder Baum flicken anstatt Velofahren.

Dabei können wir uns nicht komplett beschweren, wir hatten doch schon ein paar Tage “Ferien” hier auf den Kanaren. Also erst mal zurück, was war alles los in den letzten Wochen?
Von Arrecife auf Lanzarote aus haben wir einen kurzen Schlag Richtung Süden gemacht, um neben dem Playa Blanca in der Marina Rubicon noch 2 Nächte zu verbringen.
So konnten wir den Süden noch mit einer Velotour erkunden (nicht sehr nachahmenswert, grösstenteils doch auf einer sehr befahrenen grossen Strasse, aber immerhin den Berg hoch ;-). Dann gönnten wir uns 2 geführte Tauchgänge, was auf jeden Fall eine gute Idee war zur Auffrischung und um uns an unser neues Equipment zu gewöhnen… Natürlich sind die Gewichte aus den Taschen geplumpst und die Flossen fast verloren gegangen, und dass wenn man seit 3 Jahren nicht mehr tauchen war 🙁 , ist aber alles gut gegangen, selbst die Kälte (nur 22°C) konnten wir dank doppelter Lage von Wet-Suit einigermassen ertragen. Nun gut, wenn es nicht sein muss, geh ich das nächste Mal lieber in der Karibik bei 27 °C…

Dann machten wir den Nachtschlag nach Teneriffa, eigentlich 120 Meilen, also mit Durchschnitts-geschwindigkeit 5 Knoten/Stunde in 24 Stunden gut machbar. Aber nun hatten wir zum ersten Mal das erstaunliche Problem, dass wir zu schnell waren! “Mist, immer noch Ankunftszeit um 4.30 morgens”, so ging es die ganze Zeit dahin, bis irgendwann in der Nacht wir die Segelfläche so verkleinert hatten, dass wir halt die letzten Stunden eigentlich nicht optimal, aber dafür “Zeit verbratend” Richtung Hafen von Santa Cruz de Tenerife eierten.

Eiern deswegen, da wir zum ersten Mal so eine richtig grosse Atlantikdünung spüren (und auch etwas fürchten) durften. Ich war schon ganz schön beeindruckt von der Bewegung des Schiffs. Als wir dann kurz vor Santa Cruz und wieder bei Tageslicht ein kleines Fischerbötchen im Meer sahen und dann wieder nicht und dann wieder doch, dann wurde uns auch klar warum das ein oder andere dieser kleinen Bötchen in der Nacht so schwer auf dem Radar auszumachen war…

Ausserdem wurden wir kurz vor Santa Cruz fast von einer dieser megaschnellen Fähren über den Haufen gefahren. Ich war grad drinnen und hab nur von Reto ein “ooouff” gehört. Konnte es nicht direkt zuordnen, war aber ein Ton Ehrfurcht drin, als raus, “was ist?” – “da schau mal, der kommt grad auf uns zu, mit 33 Knoten….” Zum Glück hat er uns dann gesehen und selbst korrigiert.

In Santa Cruz de Tenerife angekommen haben uns auch schon bald Lucka und Micke abgeholt. Die beiden waren am Tag zuvor auf der Insel angekommen und hatten ihre wunderschöne Ferienwohnung bezogen. Nur leider war die Vermieterin etwas stark bemutternd und um ihre Wohnung besorgt. Mein Kommentar als ich sie zum erstem Mal sah “unglaublich, die ist ja wirklich filmreif”.

Damit und mit vielen lustigen Sprüchen wurde das ganze dann eine nette Unterhaltung und hoffentlich auch weniger stressig für die beiden.
So verliessen wir also unsere She San zum ersten Mal für mehrere Nächte, um mit Lucka und Micke in den verschiedensten Ecken der Insel Wandern zu gehen und abends den Grill auf der Terrasse der Ferienwohnung auszukosten.

Im Norden in der Nähe von Puerto de la Cruz/ La Orotava liefen wir im Nebel durch einen Märchenwald bis uns dann die Sonne, der Teide und das Wolkenmeer verblüfften.

Ganz im Nordosten starteten wir im Nieselregel eine wunderschöne Wanderung im Anagagebirge von Chamorga bis an den Leuchtturm Faro de Anaga ganz im Nordosten der Insel. Diesen hatten wir ein paar Tage zuvor während der Anfahrt nach Santa Cruz die ganze Nacht beobachtet, wirklich faszinierent, was die für Reichweiten haben. Auch hier waren wir anfangs noch etwas skeptisch ob es eine gute Idee war an so einem Tag wandern zu gehen, und ausserdem leicht frierend. Nach 4 Stunden wieder zurück war es wohl eine der schönsten Wanderungen, die ich jemals gemacht habe. Die abwechslungsreichen Wege sind allesamt super in Schuss gehalten sind, die Berglandschaft sehr abwechlungsreich und gerade dort im Chamorgatal ist die Vegetation so üppig und abwechlungsreich, dass man nur am schauen ist.

Dann übernachteten wir auf dem Schiff, machten einen Tag Wanderpause und schauten uns die Hauptstadt Santa Cruz an. Alle waren wir uns einig, das war eigentlich die anstrengendste aller Wanderungen ;-).

Also die nächsten beiden Tage nochmal wieder in die Berge, einmal ganz im Westen im Tenogebirge, wo wir vom Gipfel aus eine sensationelle Rundumsicht hatten, unter anderem hinunter in die bekannte Schlucht von Masca. Und zum Abschluss im Nordosten noch ein paar Höhenmeter und viele Kilometer, vorbei an Bajamar und wieder die Hügel hinauf.

Dann mussten wir die Mädels wieder alleine lassen, denn uns zog es nach Las Palmas de Gran Canaria, wir wollten gerne einiges erledigen und reparieren, bevor es irgendwann weiter auf die Kapverden gehen soll.

Da Gran Canaria ja auch sehr schön sein soll, haben wir uns schon bei der Ankunft nach möglichen Velotouren erkundigt, na ja, das hat hier erst Mal halt nicht erste Priorität… Gut, zwei abendliche Ausflüge durch die Stadt und eine kurze Velotour haben wir nun in 2 Wochen schon auch geschafft ;-).

Ansonsten wurden die Erdung für den Funk in der Bilge verlegt, die Funkantenne definitiv installiert, der Wassermacher weitestgehend montiert (die Membrane möchte ich lieber nicht mit dem Wasser aus dem Hafenbecken versauen, also folgt der definitive Testlauf dann unterwegs), die Segel zur Reparatur zum Segelmacher gegeben, die Mastrutscher erst revidiert, dann doch ganz gewechselt (allein das hat mal wieder ein halbes Vermögen gekostet…),

das Rigg nochmal geprüft und nachgezogen (nun zum zweiten Mal seit der Türkei…),

der Lazybag repariert und mit neuen Reissverschlüssen versehen,

das Bimini repariert und die Verstärkungsplatten direkt auf den Träger aufgenietet und

…die Maststufen montiert. Diese werden später sehr hilfreich sein, wenn es darum geht die Korallenköpfe in der Einfahrt der Atolle zu erkennen. Dann muss nämlich einer von uns alleine auf die erste Saling hoch während der andere am Steuer ist. Bei der Montage der unteren Maststufen halfen dann auch die jeweils schon angebrachten, dass Reto sich bei der Handhabung der nicht gerade tollen Popnietzange am Mast verkeilen konnte. Als er aber dann noch zwei Stufen für Arbeiten am Masttop anbrachte, hatte er ganz schön zu kämpfen. Es wackelte dann doch dort oben jeweils ein paar Meter hin und her und zum Verkleilen gab es halt nichts. Also war es richtig harte Arbeit mit dem Ergebnis von vielen blaue Flecken und müden Armen und Beinen.

Und ich kümmere mich wenn ich nicht als Helfer oder Handlanger gebraucht werde noch ein wenig um die Verproviantierung, vor allem der haltbaren Sachen, und der Planung des Grosseinkaufs

Nun sind wir dann also fast fertig und wollten dann gerne mal los in Richtung Kapverden, jetzt ist aber der Wind aufgrund verschiedener Tiefs im Norden (ihr werdet wahrscheinlich wissen, welche ich meine?) während der ganzen nächsten Woche ungünstig/gar nicht vorhanden. Also gibt es mal wieder einen Planwechsel, warum nicht noch ein paar Tage La Gomera besuchen? Soll auch sehr schön sein, also freuen wir uns dann mal darauf und warten halt mal ab, wie das mit dem Wetter weitergehen wird…